RoadPod® PhaseT

Analyse synchronisée de la circulation et des phases de feux

Le RoadPod® PhaseT, un compteur – classificateur unique au monde, intègre des capteurs reliés aux feux de circulation ou/et des systèmes de barrière levante. La synchronisation entre ces signaux et l’unité MetroCount permet une représentation claire de la route au cours de chaque phase de feu et aide à identifier les risques de sécurité ou les infractions routières.

Monitorage du trafic aux passages à niveau

En 2014, la SNCF a mené une étude dans la ville de Maisse, reliant le RoadPod® PhaseT à la garde-barrière de la gare locale. Préalablement à l'analyse du comportement du conducteur au changement des signaux de trafic, les séquences de synchronisation du signal doivent être définies.

Identifier les violation des feux tricolores

Partout dans le monde, le franchissement du feu rouge est une cause majeure d'accidents, entraînant des milliers de morts et de nombreux blessés. Le PhaseT vous permet d'évaluer la sécurité aux passages à niveau et d'identifier les endroits qui nécessitent une surveillance vidéo ou d'autres mesures.

Valider le chronométrage de phases des feux

Le PhaseT capture avec précision le volume de véhicules passant sur ses capteurs au cours de chaque phase de feu. Le rapport Phase Cycle permet gestionnaires de la route d'établir si les durées des phases sont suffisantes pour un flux efficace.

AUTRES APPLICATIONS

Transgressions des véhicules individuels

Comportement au changement de phase

Files de véhicules

Capacité de phase

Une image claire du comportement aux feux

Le RoadPod® PhaseT est un classificateur mobile de trafic, enregistrant chaque essieu qui passe au-dessus de ses tubes pneumatiques. De plus, il inclut une interface de fibre optique, ce qui permet une détection précise et l’enregistrement des changements des feux en parallèle avec les données de trafic.

Pour analyser le comportement des conducteurs aux passages à feux, il est essentiel de définir les séquences de synchronisation entre les signaux et le compteur. Puisque les systèmes de feux de circulation et les systèmes de passages à niveau varient considérablement à travers le monde, le PhaseT propose un choix de modèles ou permet de mettre en place un Phase Map personnalisé dans le logiciel MTE. Dans ce cas, chaque phase est spécifié (ex. barrière descendante, arrêt rouge clignotant) et leur chronométrages sont définis en secondes.


Caractéristiques techniques

  • Hardware
  • Type de capteur:
    • Tubes pneumatiques (trafic)
    • Fibre optique (signaux)
  • Temps de résolution: Inférieur à 1ms
  • Mémoire: Jusqu’à 1 million d’essieux
  • Batterie interne: 4 cellules alcalines D
  •  Boîtier et unité principale
  • Boîtier en acier inoxydable: 350 x 124 x 95mm
  • Unité principale en PVC:  243 x 107 x 82mm
  • Poids total: ~ 4.15kg
  • Température d’exploitation: -10°C à 60°C
  • Humidité d’exploitation: 0 à 95%
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