Hola Pablo, ¿podrías decirnos más sobre el ciclismo en Chile?
El gobierno de Chile pretende ir aumentando la infraestructura de ciclismo para disminuir la contaminación, disminuir la cantidad de autos circulando, los atochamientos, etc. Apunta a una vida mas sana con deporte donde se puedan incluir parques ciclo vías y que la gente utilice esto como importante medio de transporte, no solo para ejercitarse.
¿Y Qué tal el ciclismo en Aysén?
Aysén es una de las principales regiones de Chile, con un Consejo Local muy activo en Puerto Aysén. Aquí, el municipio ha promovido fuertemente el ciclismo, especialmente a los escolares. Para reducir los niveles de obesidad, en 2015, han distribuido 2200 bicicletas a los niños. Luego, siguiendo el impulso nacional para mejorar las instalaciones de ciclismo, la ciudad ha construido recientemente una red de carriles segregados para bicicletas.
¿Qué roles juegan el Grupo DPS y MetroCount en todo esto?
El Ministerio de Vivienda y Urbanismo quería monitorear los efectos en la participación en el ciclismo en Aysén. El cliente requiere detectar cuantas bicicletas pasan, a qué hora, minuto y segundo, que dirección van, además de la velocidad. Nosotros recopilamos los informaciones sobre los ejes de bicicletas y les proporcionamos datos en brutos y resúmenes.
¿Podría decirnos más sobre los sitios de monitoreo?
La mayoría de los 17 sitios se encuentran a lo largo de una ciclovía que recorre la ciudad pero hay un río y por ende un puente que la separa. El río proporciona una pantalla de línea perfecta para monitorear el tráfico de bicicletas moviéndose hacia el norte y el sur a través de la ciudad. Los otros sitios están dispersos en Puerto Aysén.
Los contadores se instalaron desde Junio 2017 hasta diciembre 2017. Las condiciones climáticas son muy adversas acá en la región, nos toco lluvia, nieve, viento y granizo durante toda la instalación. Esa es otra de las razone por la cual decidimos instalar los sistemas MetroCount resistentes a la intemperie y robustos.
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