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    I contatori automatici di traffico monitorano i confini durante il COVID

    Molte amministrazioni locali e gestori delle strade statali hanno utilizzato i contatori del traffico MetroCount per monitorare i confini regionali durante la pandemia del 2020.

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VT4

RoadPod® VT4

VT4 5904
Contatore e classificatore per veicoli a 4 tubi pneumatici

Il nostro nuovissimo contatore a tubi, il RoadPod® VT4 consente la raccolta completa dei dati da carreggiate a più corsie.

Utilizzando quattro tubi pneumatici, un procedimento di installazione distinto e l’ultima versione avanzata del software MTE®, questo sistema ottimizzerà il modo di registrare e analizzare il traffico stradale.

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Nuovi schemi di monitoraggio

Il sistema VT4 consente la temporanea raccolta di dati da tutte le corsie di strade trafficate. Utilizzando quattro tubi pneumatici. un contatore può raccogliere contemporaneamente i dati da due corsie di traffico adiacenti.

I due canali di raccolta dei dati sono impostati congiuntamente, ma raccolgono dati da singole corsie. Durante l’installazione, viene inserito un blocco che impedisce la registrazione dei dati dalla corsia del tubo corto da parte dei tubi lunghi. i dati sulle due corsie sono ulteriormente separati durante il download, risultando in due set distinti estremamente precisi e completi.

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Aumenta la precisione del tuo rilevamento multicorsia utilizzando quattro provette con un contatore

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Dati accurati dalle corsie adiacenti spesso rivelano modelli, come un volume elevato di veicoli pesanti che preferiscono viaggiare in una determinata corsia.

VT4

Generale

Hardware
Sensori: Quattro tubi pneumatici
Risoluzione temporale
Tempo di reazione: Inferiore a 1ms
Memoria
Memoria: Flash, fino a 4 milioni di assi
Batteria
Batteria interna: 6V 18 A (4 batterie alcanine C)
Durata della batteria
Fino a 4 anni di uso continuo
Recinto
Cassa stradale in acciaio inossidabile e custodia interna resistente alle intemperie

Hardware

Cassa in acciaio inossidabile
Scatola in acciaio inossidabile: 350 x 124 x 95mm
Unità principale in PVC
Unità principale: 243 x 107 x 82mm
Peso complessivo
Peso totale: ~ 4.15kg
Temperatura di esercizio
Temperatura di funzionamento: -20°C to 70°C
Umidità di esercizio
Umidità di funzionamento: Fino al 95% di umidità

Addizionale

MTE Software
Incluso
Kit sul campo per l'indagine sul traffico
Necessario
Acceso remoto al pod di campo
Opzionale

Incluso

  • RoadPod® VT4 Conta traffico
  • Manuale dúso
  • Software MTE®

Componenti aggiuntivi necessari

  • Attrezzature da campo per studi sul traffico
  • Cavo di comunicazione dati
VT4 Counter
2020

Testing the RoadPod VT4 four-tube counter – A Case Study by Matrix Traffic and Transport Data

Matrix Traffic and Transport Data recently conducted testing on the RoadPod® VT4, MetroCount’s new four-tube traffic counter/classifier. We chatted with Matrix’s General Manager, Giles Smith, to discuss the independent testing completed and to share results.

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View all Case Studies
Peter M
Fulton Hogan, NZ
1 year 2 months ago

Eye Opener

"It was truly an eye opener to realise how much information can be collected from a couple of rubber tubes."

The Department of Civil Engineering, RV College of Engineering in New Delhi, India, evaluated the RoadPod VT and RoadPot VT4 in September 2021. The evaluation concluded that MetroCount’s traffic counters performed at over 95% accuracy which is considered exceptionally good in Indian traffic conditions.

The Tasmanian Department of Transport has tested our Vehicle Tube Classifier's accuracy against the precision of video records. The results: the MetroCount equipment showed 100.0% accuracy across 12 Classes of Australian AUSTROADS Class Scheme.

The North Dakota State University conducted research on the Accuracy of Traffic Detection Devices. Their study showed that MetroCount is the most accurate logger, and determined their agency to purchase our system.

In 2001, the University of Central Florida has investigated heavy truck freight movement. To measure the impact, they have used a variety of traffic counters. According to their findings the MetroCount unit "was more dependable than other counters".

RoadPod VT Florida
University of Central Florida
2021

University of Central Florida

Two different statistical tests (Wilcoxon Rank Sum Test and T-Test) were performed to statistically demonstrate reasonable reliability of the traffic counting tubes data. Both statistical tests revealed there is no significant difference, at the 95% confidence level, between the actual traffic volumes and volumes obtained from the traffic counting tubes.

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University of Central Florida
2021

University of Central Florida

Se realizaron dos pruebas estadísticas diferentes (Wilcoxon Rank Sum Test y T-Test) para demostrar estadísticamente la fiabilidad razonable de los datos de los tubos de conteo de tráfico. Ambas pruebas revelaron que no hay una diferencia significativa, con un nivel de confianza del 95%, entre los volúmenes de tráfico reales y los volúmenes obtenidos de los tubos de conteo de tráfico.

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University of Central Florida
2021

Université de Central Florida

Deux tests statistiques différents (Wilcoxon Rank Sum Test et T-Test) ont été effectués pour démontrer statistiquement la fiabilité raisonnable des données des tubes de comptage du trafic. Les deux tests statistiques ont révélé qu'il n'y a pas de différence significative, à un niveau de confiance de 95 %, entre les volumes de trafic réels et les volumes obtenus à partir des tubes de comptage du trafic.

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