Het monitoren van fiets- en voetgangersverkeer is cruciaal voor het verbeteren van de veiligheid in steden en het bevorderen van actief vervoer.
MetroCount biedt geavanceerde oplossingen voor het monitoren van micromobiliteit in stedelijke en landelijke gebieden. Onze systemen detecteren en classificeren nauwkeurig fietstypes, e-scooters en voetgangers. Door onze sensoren in te zetten, verzamelen steden essentiële data over gebruikspatronen, zoals verkeersvolumes en piektijden.
RidePod: waar precisie en innovatie elkaar ontmoeten
Voortbouwend op de MetroCount-beroemde nauwkeurigheid en betrouwbaarheid, maken onze RidePod systemen geïnformeerde stadsplanning mogelijk door inzicht te geven in pieken, trends en routevoorkeuren.
verified
Ongeëvenaarde nauwkeurigheid
De RidePod, die beter presteert dan concurrerende tellers, detecteert niet-magnetische voertuigen, zoals fietsen van koolstofvezel en onderscheidt e-scooters of fietsen die in clusters rijden, met een nauwkeurigheid van 99%, zoals bevestigd door meerdere onafhankelijke tests.
solar_power
Geen netvoeding nodig
Net als elk ander MetroCount-systeem zijn de RoadPods energiezuinig en gebruiken ze zonne-energie om data op te slaan. Wanneer de externe toegangsmodule is ingeschakeld, stuurt dezelfde opstelling site diagnostiek en verkeersgegevens naar je Inbox of ATLYST account.
all_out
Krijg het volledige beeld
Met de RidePod en RoadPod kunnen we het hele verkeersspectrum registreren, van auto's tot e-scooters en al het andere. Onze consistente aanpak van data verzameling, verkeersanalyse en weergave geeft je een duidelijk beeld van de verdeling van verkeersmodi over je netwerk.
Ontdek praktijktoepassingen van onze fietstellers
Het verkeersonderzoek dat Amsterdam overtuigde om de snorfietsen te bannen
Een uitgebreid verkeersonderzoek uitgevoerd door MetroCount Nederland in 2018 informeerde de gemeente van Amsterdam over de percentages en snelheden van snorfietsen in vergelijking met fietsen.
MetroCount heeft in samenwerking met Basec onlangs een 3-jarig contract gekregen om in opdracht van de provincie Noord-Brabant (brom)-fietsen te registreren.
Het onderscheiden van e-scooters, fietsen en bromfietsen in Parijs
Een verkeersonderzoek op een gedeeld pad heeft de gegevensverzameling via slangen veranderd door als eerste onderzoek zijn soort verschillende vormen van micromobiliteit te onderscheide.
Het BRRC testte de capaciteit van onze draagbare fietsloketten in Brussel. Gedurende drie weken verzamelde de teller fietsinzichten van een recent aangelegd fietspad.
