Différenciation des trottinettes électriques et des vélos à Paris
Une récente enquête de trafic sur une voie partagée à Paris a changé le jeu de la collecte de données sur les tubes en devenant la première enquête de ce type à différencier :
Trottinettes électriques,
Vélos,
Scooters (cyclomoteurs),
Vélos Cargo.
La technologie utilisée pour collecter les données mesure l’empattement de chaque véhicule avec 2 tubes en caoutchouc et les classes en fonction de la distance entre les deux essieux. Les autres informations collectées sont le volume, la vitesse et la direction de chaque véhicule classé.
Différenciation des trottinettes électriques et des vélos à Paris
Une récente enquête de trafic sur une voie partagée à Paris a changé le jeu de la collecte de données sur les tubes en devenant la première enquête de ce type à différencier :
Trottinettes électriques,
Vélos,
Scooters (cyclomoteurs),
Vélos Cargo.
La technologie utilisée pour collecter les données mesure l’empattement de chaque véhicule avec 2 tubes en caoutchouc et les classes en fonction de la distance entre les deux essieux. Les autres informations collectées sont le volume, la vitesse et la direction de chaque véhicule classé.
Un compteur tout-en-un: vélos, trottinettes électriques et piétons
Demande de brevet déposée
Le RidePod BP est le seul compteur du marché capable de détecter avec précision les vélos (y compris vélos en carbones), les trottinettes électriques et les piétons. C’est un appareil de haute technologie pour une analyse précise et une gestion optimale du transport actif. Il fonctionne avec deux capteurs sensoriels piézoélectriques. Ultra sensibles, ses capteurs enregistrent de la donnée individuelle avec une précision d’une milliseconde.
Extraire les vélos, les trottinettes électriques et les piétons à partir d’un flux d’objets similaires est un défi unique. Les ingénieurs de l’usine de R&D de MetroCount en Australie ont appliqués leur expertise dans la technologie des capteurs piézoélectriques et développé une solution tout-en-un fiable et cohérente.
Le système est robuste et enregistrera des statistiques précis toute l’année, dans des conditions extrêmes, sans avoir besoin d’un entretien régulier. Les données résultantes sont traitées dans le logiciel MTE®, qui offre une flexibilité incroyable et une large gamme de rapports de données.
Général
Technologie
Capteur: Bandes piézoélectriques
Espacement des capteurs
350 à 600mm
Résolution
Inférieur à 1ms
Mémoire
Jusqu’à 480,000 vélos
Batterie
Batterie (6V) + Paneau solaire
Durée de vie de la batterie
Illimité. Panneau solaire et système de batterie rechargeable
Boitier
Armoire montée avec panneau solaire
Technologie
Boîtier en acier inoxydable
40 x 30 x 110cm
Résistance
-20°C to 70°C
Fonctionnement humidité
Up to 95% humidity
Supplément
Logiciel MTE
Inclus
Manuel d’utilisation
Inclus
Kit d’installation
Nécessaire
Accès à distance (Field Pod)
Optionnel
Inclus
Compteur de transport actif RidePod® BP Manuel de l'Utilisateur Logiciel MTE®
Matériels nécessaires
Matériel de terrain pour études de trafic Câble de communication de données
