Informations en temps réel pour les réseaux de transport
Grâce à la technologie des magnétomètres, chaque capteur détecte et classe les véhicules qui passent en n'endommageant que très peu la chaussée, ce qui aide les autorités chargées des transports à gérer les réseaux routiers, de transports en commun et de fret. Des données précises sur le trafic permettent une meilleure planification des infrastructures, améliorent la prise de décision et aident les équipes à s'adapter en toute confiance à l'évolution des conditions routières.
Vous êtes aux États-Unis ? Essayez RoadPod® VM-V ! Bientôt disponible
Conçu pour le marché américain, RoadPod® VM-V s’installe en 60 secondes pour compter les volumes de véhicules avec une précision de 99,95 %. Entièrement hors réseau et nécessitant peu d’entretien, il stocke jusqu’à 12 mois de données entre les téléchargements.
RoadPod® VM-I : conçu pour résister aux chasse-neiges et aux conditions extrêmes
Intégré à la surface de la route, RoadPod® VM-I fournit toute l’année des données fiables sur le volume, la vitesse et la classification des véhicules selon leur longueur, avec des capteurs protégés et un accès sécurisé au cloud via le tableau de bord ATLYST®.
Général
Technologie
Supplément
Inclus
- Campteurs RoadPod® VM
- Passerelle routière
- Manuel de l'utilisateur
Matériels nécessaires
- Abonnement ATLYST
Les capteurs RoadPod VM présentent-ils un danger pour les usagers de la route ?
Pas s'ils sont correctement installés. Les magnétomètres VM mesurent moins de 20 mm de hauteur, ce qui correspond à la norme internationale applicable à tout dispositif installé sur la chaussée. De plus, nous conseillons à nos clients d'installer les capteurs uniquement sur des tronçons de route rectilignes, jamais dans les virages, et au milieu de la voie, là où les motards évitent généralement de rouler en raison de l'accumulation d'huile.
Comment les magnétomètres détectent-ils la circulation ?
Les capteurs magnétomètres détectent les véhicules en mesurant le champ magnétique naturel provoquées par les métaux (fer et acier) présents dans la carrosserie, le moteur et le châssis d'un véhicule.
En l’absence de circulation, les capteurs établissent en continu une référence calibrée du champ magnétique ambiant, qui subit alors une déformation lorsqu’un véhicule à moteur s’approche, agissant comme un dipôle magnétique induit. Dès que le capteur magnétique enregistre une variation de la densité de flux magnétique dépassant le seuil de référence calibré, le RoadPod VM enregistre la présence d’un véhicule.
Comment le RoadPod VM envoie-t-il les données à ATLYST ?
Le capteur magnétomètre du RoadPod VM communique avec une passerelle en temps réel (Real-Time Gateway) alimentée par énergie solaire située à proximité, équipée d’une antenne omnidirectionnelle et d’une radio ISM 915 MHz/SRD 868 MHz. De là, les données sont transmises au tableau de bord ATLYST via une connexion 5G.
Qu’est-ce que les données de circulation en temps réel ?
Les données de trafic en temps réel sont des informations sur les conditions routières actuelles qui sont collectées, traitées et mises à disposition en quelques secondes. Bien que différentes technologies permettent de collecter des données de trafic en temps réel, les magnétomètres du RoadPod VM enregistrent chaque véhicule sans être affectés par les conditions météorologiques ou l’éclairage.
Le RoadPod VM apporte une solution rapide dans le nord reculé de l'Australie
Main Roads WA devait installer une solution de comptage du trafic en remplacement de plusieurs sites piézoélectrique RoadPod® VP qui étaient tombés en panne à la suite d'une inondation. L'ampleur de l'installation normalement nécessaire pour remplacer les sites à bandes piézo-électriques signifiait qu'une autre solution de déploiement plus rapide devait être étudiée.
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Main Roads WA devait installer une solution de comptage du trafic en remplacement de plusieurs sites piézoélectrique RoadPod® VP qui étaient tombés en panne à la suite d'une inondation. L'ampleur de l'installation normalement nécessaire pour remplacer les sites à bandes piézo-électriques signifiait qu'une autre solution de déploiement plus rapide devait être étudiée.
Avez-vous vu le dernier produit MetroCount, le RoadPod VM?
Les magnétomètres brevetés RoadPod® VM sont de petits compteurs de véhicules discrets et hors réseau qui fournissent des données en temps réel sur les mouvements de la circulation.
La machine virtuelle RoadPod VM :
• S’installe en 60 secondes sans qu’il ne soit nécessaire de couper ou de meuler la route.
• Fournit toute l’année des données individuelles sur les véhicules en temps réel, y compris le volume, la vitesse, la longueur, la classe et l’écart.
• Transmet en toute sécurité toutes les informations via le Cloud à ATLYST®
• Fournit des données fiables et précises.
Les machines virtuelles RoadPod fonctionnent dans un réseau pour compter avec précision les véhicules, surveiller les vitesses et classer les types de véhicules en fonction de la longueur de chaque véhicule qui passe. Les informations sur la distance entre les véhicules est également disponible et toutes les données sont horodatées avec précision.
Avez-vous vu le dernier produit MetroCount, le RoadPod VM?
Les magnétomètres brevetés RoadPod® VM sont de petits compteurs de véhicules discrets et hors réseau qui fournissent des données en temps réel sur les mouvements de la circulation.
La machine virtuelle RoadPod VM :
• S’installe en 60 secondes sans qu’il ne soit nécessaire de couper ou de meuler la route.
• Fournit toute l’année des données individuelles sur les véhicules en temps réel, y compris le volume, la vitesse, la longueur, la classe et l’écart.
• Transmet en toute sécurité toutes les informations via le Cloud à ATLYST®
• Fournit des données fiables et précises.
Les machines virtuelles RoadPod fonctionnent dans un réseau pour compter avec précision les véhicules, surveiller les vitesses et classer les types de véhicules en fonction de la longueur de chaque véhicule qui passe. Les informations sur la distance entre les véhicules est également disponible et toutes les données sont horodatées avec précision.
Avez-vous vu le dernier produit MetroCount, le RoadPod VM?
Les magnétomètres brevetés RoadPod® VM sont de petits compteurs de véhicules discrets et hors réseau qui fournissent des données en temps réel sur les mouvements de la circulation.
La machine virtuelle RoadPod VM :
• S’installe en 60 secondes sans qu’il ne soit nécessaire de couper ou de meuler la route.
• Fournit toute l’année des données individuelles sur les véhicules en temps réel, y compris le volume, la vitesse, la longueur, la classe et l’écart.
• Transmet en toute sécurité toutes les informations via le Cloud à ATLYST®
• Fournit des données fiables et précises.
Les machines virtuelles RoadPod fonctionnent dans un réseau pour compter avec précision les véhicules, surveiller les vitesses et classer les types de véhicules en fonction de la longueur de chaque véhicule qui passe. Les informations sur la distance entre les véhicules est également disponible et toutes les données sont horodatées avec précision.
Réduire les accidents grâce à la signalisation numérique en temps réel
Jarrod Lea, ingénieur de la circulation au Sunshine Coast Council, partage ci-dessous ses commentaires sur un projet de sécurité routière innovant en cours de réalisation dans sa zone de gouvernement local:
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Nous n’utiliserions plus aucun autre produit sur les routes à fort trafic ! Le passage au système RoadPod VM nous permet d’économiser de l’argent, de disposer de plus de données, tout en réduisant les risques pour notre personnel sur la route. Nous avons été impressionnés par la rapidité de l’installation, qui a pris au total une heure sur la chaussée, sur une route à quatre voies. Nos clients sont très satisfaits du logiciel ATLYST, qui permet de visualiser, d’analyser et de partager les informations en appuyant sur un bouton, D’analyser et de partager les informations d’une simple pression sur un bouton. C’est le système parfait !
Résultats du test de précision du MetroCount VM
Les résultats suivants proviennent d'une analyse effectuée dans la ville de Fremantle, sur un site d'essai situé sur Ord Street, une artère principale de la ville, à deux voies, où la circulation est dense et les vitesses modérées.
- RoadPod® VP
- RoadPod® VL
- RoadPod® VM
Résultats du test de précision du MetroCount VM
Les résultats suivants proviennent d'une analyse effectuée dans la ville de Fremantle, sur un site d'essai situé sur Ord Street, une artère principale de la ville, à deux voies, où la circulation est dense et les vitesses modérées.
- RoadPod® VP
- RoadPod® VL
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Résultats du test de précision du MetroCount VM
Les résultats suivants proviennent d'une analyse effectuée dans la ville de Fremantle, sur un site d'essai situé sur Ord Street, une artère principale de la ville, à deux voies, où la circulation est dense et les vitesses modérées.
- RoadPod® VP
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Résultats du test de précision du MetroCount VM
Les résultats suivants proviennent d'une analyse effectuée dans la ville de Fremantle, sur un site d'essai situé sur Ord Street, une artère principale de la ville, à deux voies, où la circulation est dense et les vitesses modérées.
- RoadPod® VP
- RoadPod® VL
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Résultats du test de précision du MetroCount VM
Les résultats suivants proviennent d'une analyse effectuée dans la ville de Fremantle, sur un site d'essai situé sur Ord Street, une artère principale de la ville, à deux voies, où la circulation est dense et les vitesses modérées.
- RoadPod® VP
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