Il canton Ticino, il più meridionale della Svizzera, utilizza le nostre contatori a spire induttive RoadPod® VL, allo scopo di migliorare strade e infrastrutture. Abbiamo fatto una breve chiacchierata con Barbara Lupi , responsabile dei conteggi del traffico per il Cantone Ticino, per saperne di più sui loro metodi di raccolta dati.
Buongiorno Barbara, per quali scopi il Canton Ticino effettua sondaggi sul traffico?
Svolgiamo conteggi del traffico per fini statistici e di monitoraggio. I dati che produciamo vengono anche utilizzati per la pianificazione di nuove misure infrastrutturali e di interventi di manutenzione delle strade, vengono inoltre richiesti da studi di ingegneria e altri enti (esterni all’apparato statale), in particolare per perizie foniche e di illuminazione pubblica.
Come raccogli i dati sul traffico?
Riteniamo che, ad oggi, la tecnologia con spire induttive resti ancora la migliore per il conteggio dei veicoli su strada. In tutto il cantone, utilizziamo due tipi di postazioni di conteggio. Circa 70 postazioni fisse sono installate in luoghi ad alta priorità, sulle strade cantonali. Poi abbiamo circa 140 “postazioni “temporanee”. Queste sono, infatti, installazioni permanenti, ma svolgiamo conteggi solo saltuariamente, 1-2 settimane ogni 3 o 4 anni.
Come stai usando i contatori RoadPod VL?
I sistemi MetroCount vengono utilizzati in questi luoghi “temporanei”, che coprono gli assi secondari e, a volte, assi comunali e nazionali (svincoli autostradali).
Abbiamo delle spire già installate in queste postazioni, pertanto abbiamo adattato i RoadPod VL a questi sensori. Funzionano molto bene e siamo molto soddisfatti. Ad oggi, non hanno mai dato problemi di funzionamento. Anche la durata della batteria è buona. Inoltre, il rapporto qualità prezzo è ottimo, se confrontato ad altri apparecchi simili.
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