Comment collectez-vous les données sur le cyclisme ?

Nous collectons des informations de plusieurs manières. Nous menons des enquêtes en posant des questions qualitatives aux cyclistes locaux sur des sujets tels que la sécurité perçue. Nous combinons ensuite ces informations avec les informations Strava et les données automatisées collectées à l'aide de capteurs infrarouges et de nos capteurs à tube MetroCount RidePod BT.

Comment le compteur de vélos RidePod BT se compare-t-il aux autres méthodes de collecte de données ?

 

Le compteur de vélos RidePod BT est plus efficace pour capturer la part modale entre les différents types de vélos et les séparer du trafic piétonnier. C'est également le seul compteur automatisé que nous pouvons utiliser sur les routes. Par exemple, nous avons installé notre RidePod sur la route pavée entre Bow Meadows et Fireside pendant un mois en mai 2023. Il a compté avec précision 30 à 40 vélos/jour avec un nombre plus élevé d'utilisations récréatives (samedi/dimanche par rapport aux jours de semaine).

 

Nous apprécions également le fait que les données RidePod puissent nous donner une meilleure compréhension du trafic « vélo-école » et du cyclisme récréatif des enfants. Strava n'autorise pas le comptage des personnes de moins de 18 ans - ou du moins ne présente pas leurs données pour l'agrégation - donc les données MetroCount ont été très utiles ici.

Un autre avantage du compteur de cycles RidePod est qu'il fonctionne bien la nuit, par temps orageux et tout au long de l'hiver, même par temps neigeux !

Kids riding in Cochrane, Canada

Comment les données que vous collectez sont-elles utilisées ?

Nous avons utilisé les données collectées pour aider à obtenir une subvention fédérale majeure pour le transport actif afin d'améliorer les sentiers Historic Ranche et Glenbow.

Les données RidePod ont montré que plus de 30 % des véhicules empruntaient la piste cyclable de Glenbow Drive et ces informations ont guidé la conception des nouvelles pistes, les rendant plus sûres pour les cyclistes.

Cycling data in Canada
Extrait de l'étude de trafic 2023 de Bike Cochrane

Certains de nos sites de collecte de données enregistrent des pics de plus de 1 000 utilisateurs par jour sur nos pistes protégées. C'est donc une façon de prouver que les investissements en infrastructures, comme la séparation des pistes cyclables de la route, en valent la peine.

Collecte de données tout au long de l'année ou comptage mensuel ? 

Nous avons deux sites où nous envisageons d'installer le compteur de vélos permanent RidePod BP à nos positions de comptage de volume les plus élevées. Cela nous permettrait de recueillir des informations sur les piétons et les vélos avec un seul compteur. Ce serait un excellent moyen de montrer des statistiques annuelles réelles et des tendances saisonnières au lieu d'estimer ces chiffres sur la base des données d'un seul mois.

Permanent bike counter
Un compteur permanent de vélos et de piétons peut être un excellent moyen de collecter des données tout au long de l'année sur des sites à volume élevé.

Comment avez-vous trouvé le support client proposé par MetroCount ?

Nous avons rarement eu besoin de l'aide de MetroCount, car le RidePod est facile à configurer, à utiliser pour télécharger des données. Cependant, chaque fois que nous avons eu besoin d'aide, cela a été formidable.

Un dernier mot ?

Les données facilitent la prise de décision et le RidePod BT de Metrocount aide la ville de Cochrane à se développer et à prendre de meilleures décisions en matière d'infrastructure.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les projets de comptage de vélos de Cochrane Bike, jetez un œil à 2023 traffic study.”

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