Il Comune di Ealing mira a raggiungere livelli di partecipazione simili a quelli della Danimarca o dei Paesi Bassi. Sebbene ci sia ancora molto lavoro da fare, grazie all'adozione di tecnologie avanzate di raccolta dati, Ealing è ben posizionata per sfruttare le sovvenzioni e i finanziamenti disponibili.

Ealing si è concentrata fortemente sulla misurazione e la quantificazione dell'impatto dei programmi e degli interventi. La raccolta dettagliata dei dati ha aiutato il comune a promuovere e giustificare migliori condizioni per i ciclisti, massimizzando al contempo i finanziamenti per i futuri progetti sulla ciclabilità.

 

Ealing Council Bike Data

 

Una serie di raccolta dati per biciclette

With a range of both aCon una gamma di metodi di raccolta dati sia automatizzati che manuali, le statistiche hanno aiutato a correlare le tendenze osservate, identificare i periodi di punta dei pendolari e calibrare i piani ciclistici. Alcuni tipi di dati raccolti includono:

  • Volumi di ciclisti in diversi siti del quartiere 
  • Sondaggi sulla ripartizione modale 
  • Tassi di furto di biciclette segnalati 
  • Statistiche sugli infortuni legati alle biciclette 
  • Velocità e direzione delle biciclette in punti specifici 

I contatori avanzati RidePod BP hanno svolto un ruolo chiave nel fornire dati di riferimento sui ciclisti da 11 siti di monitoraggio posizionati strategicamente in tutta la rete. L'elevata accuratezza raggiunta dall'attrezzatura MC (verificata indipendentemente al 99%) fornisce dati verificabili dei ciclisti in diversi siti del comune.

 

Siti di monitoraggio del traffico ciclistico a Ealing 

I siti a Ealing variano notevolmente, dai siti a passaggi contenuti ai siti ad alto volume su percorsi di pendolarismo particolarmente frequentati. I dati di questi siti vengono recuperati a distanza, insieme a diagnostiche regolari del sito e avvisi in caso di problemi. Inoltre, il pannello solare situato sulla parte superiore dell'armadio permette ai siti di mantenere le batterie cariche, evitando la necessità di alimentazione dalla rete elettrica. 

Il Comune di Ealing gestisce i contatori ciclistici dal 2010. Nell'ultimo anno, sei siti aggiuntivi hanno contribuito a caratterizzare un numero ancora maggiore di località. I dati hanno evidenziato una crescita annua del volume dei ciclisti fino al 28% (come indicato nel rapporto Cycling in Ealing 2014/2015). 

Statistiche sui ciclisti di MetroCount 

Il Consiglio di Ealing sfrutta l'analisi estesa disponibile dal sistema MetroCount per catturare informazioni dettagliate oltre ai semplici volumi. I volumi possono essere valutati in relazione all'ora del giorno, alla settimana, al mese o all'anno, oltre a poter essere filtrati per velocità e direzione di viaggio. Questa analisi estesa dei dati consente ai pianificatori di ottenere ulteriori approfondimenti sull'uso tipico dei siti ciclistici durante diverse ore della giornata, permettendo loro di identificare proattivamente potenziali problemi di interazione tra ciclisti e pedoni e congestione sui percorsi.

London Borough of Ealing - Cycling Infrastructure (image rights: Ealing Council)

Prossimi passi a Ealing 

A large goal of any active transport plan is to reduce the number of cars on the roads. Ealing will be combining road traffic information with adjacent cycle data to oUn grande obiettivo di qualsiasi piano di trasporto attivo è ridurre il numero di automobili sulle strade. Ealing combinerà le informazioni sul traffico stradale con i dati ciclistici adiacenti per osservare i cambiamenti nel flusso dei veicoli in relazione al numero di ciclisti. La riduzione dell'uso di auto, come risulta dai cambiamenti nelle modalità di trasporto, comporterà una significativa riduzione della congestione. Monitorare il cambiamento del volume e del flusso dei veicoli nel tempo fornisce una forte giustificazione per continuare ad espandere i vari programmi di trasporto micromobilità.

Dopo il successo degli hub ciclistici a Ealing Broadway (2012) e North Acton Cycle (2014), il Comune prevede di aprire altri 4 spazi di parcheggio sicuri nei prossimi due anni. Insieme a questi, ci sarà la modernizzazione di 5 piste ciclabili e lo sviluppo di altri 6 percorsi. Non sorprende che la dedizione di Ealing al miglioramento dell'infrastruttura ciclistica abbia recentemente ricevuto riconoscimenti internazionali.

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