Le défi
Avant de déployer les compteurs de trafic en temps réel VM-I, Guernesey s'appuyait sur des équipements obsolètes qui nécessitaient des téléchargements manuels et ne fournissaient que des informations limitées, ne capturant que des données de base sur le volume de trafic. Cela limitait leur capacité à prendre des décisions fondées sur les données en matière de gestion du trafic, en particulier lors de fermetures de routes ou de périodes de forte congestion. Alors que le gouvernement de l'île s'efforce de promouvoir le transfert modal et les modes de transport durables, il avait besoin de données de trafic en temps réel pour comprendre les comportements routiers, mesurer les progrès et planifier efficacement.
La Solution
Guernesey a installé des compteurs de trafic en temps réel VM-I à quatre emplacements stratégiques situés le long des principales artères de l'île menant à Saint-Pierre-Port, le centre principal de l'île. Le processus a été simplifié grâce aux similitudes avec les procédures d'installation existantes des plots LED actifs, ce qui a permis un déploiement rapide et un minimum de perturbations.
Le nouveau système de données de circulation en temps réel s'intègre à la plateforme cloud ATLYST, offrant ainsi aux responsables un accès immédiat à des informations complètes sur le trafic, notamment :
- Comptage du nombre de véhicules
- Mesure de la vitesse des véhicules
- Classification des véhicules en fonction de leur longueur
- Analyse des schémas de circulation
- Suivi en temps réel du flux de circulation
Installation du compteur de trafic en temps réel
Le processus d'installation s'est avéré remarquablement efficace : Guernesey a indiqué que « quatre sites à double voie ont été installés et mis en service en moins de 24 heures », ce qui démontre la facilité de mise en place du compteur de trafic en temps réel. Le nouvel équipement a été installé sans difficulté majeure, grâce à la maîtrise par l'équipe des procédures d'installation similaires pour les plots LED actifs.
Les responsables des transports se sont rapidement familiarisés avec la plateforme cloud ATLYST, et plusieurs membres du personnel ont acquis une maîtrise croissante de l'accès et de l'analyse des nouvelles données de circulation en temps réel mises à leur disposition pour les aider dans leurs fonctions.
"Nous disposons désormais d'une bien meilleure vue d'ensemble des vitesses et des volumes de circulation, ainsi que de la répartition des différents types de véhicules empruntant ces axes à certains moments de la journée " - Guernsey
Avantages immédiats et applications concrètes
Dès les premières étapes, les États de Guernesey ont pu tirer plusieurs avantages significatifs de leurs compteurs de trafic en temps réel.
Le système VM-I a permis d'obtenir une vue d'ensemble plus précise des données de circulation. Les responsables ont ainsi déclaré : « Nous disposons désormais d'une bien meilleure vue d'ensemble des vitesses et des volumes de circulation, ainsi que de la répartition des différents types de véhicules empruntant ces axes à certains moments de la journée. » Ces données détaillées remettent d'ores et déjà en question les idées reçues concernant les heures de pointe de l'après-midi.
Dans le cadre d’un projet de défense côtière qui a réduit une artère commerciale principale à une seule voie avec circulation à contresens régulée par des feux tricolores, les responsables ont utilisé les compteurs de trafic en temps réel VM-I pour surveiller l’impact quotidien sur les flux de circulation. Les données de circulation en temps réel ont révélé que, bien qu’il y ait eu une réduction significative du volume de trafic sur l’axe concerné, ce trafic n’avait pas été entièrement redirigé vers d’autres axes. Au contraire, les usagers semblaient modifier leurs habitudes : ils évitaient les heures de pointe, annulaient leurs déplacements non indispensables ou optaient pour d’autres modes de transport.
Les données détaillées en temps réel sur la vitesse des véhicules peuvent être transmises aux forces de l'ordre des États de Guernesey, ce qui permet de mener des opérations de contrôle de vitesse plus ciblées et plus efficaces à des endroits et à des moments précis. De plus, en analysant simultanément les faibles vitesses et les volumes de trafic élevés, les responsables des transports peuvent désormais identifier les points noirs de congestion avec une plus grande précision, ce qui peut permettre d'ajuster la synchronisation des feux tricolores ou de limiter les travaux routiers pendant les périodes critiques.
Vision stratégique à long terme
Les États de Guernesey envisagent plusieurs façons dont les compteurs de trafic en temps réel VM-I contribueront à la réalisation de leurs objectifs stratégiques au cours des 5 à 10 prochaines années. Le système fournira des données essentielles pour « préparer, documenter et suivre les tendances de circulation autour des principales zones de développement immobilier dans le nord de l'île », permettant ainsi une gestion proactive plutôt que réactive du trafic.
En établissant des mesures de référence et en suivant les « tendances à long terme des habitudes de déplacement », les responsables peuvent évaluer l'efficacité des initiatives visant à encourager le covoiturage, les transports en commun et les modes de transport actifs. Les données de circulation en temps réel fournies par le système VM-I serviront de base à la « gestion du trafic lors des fermetures programmées et des grands travaux d'amélioration des infrastructures », ce qui pourrait réduire les embouteillages et améliorer la communication avec le public concernant les perturbations.
Au-delà des quatre axes routiers initiaux, les États de Guernesey « envisagent d'étendre leur réseau de surveillance en recourant à la fois à des sites temporaires et permanents, notamment autour d'autres zones clés, notamment les petits centres locaux et les zones de développement potentiel ». Cette extension stratégique des compteurs de trafic en temps réel permettra d'obtenir une vision plus complète des flux de circulation à l'échelle de l'île.
Conclusion
L’adoption du système VM-I représente une avancée significative dans les capacités de gestion du trafic des États de Guernesey. La rapidité de l’installation, les informations immédiates fournies et le potentiel de planification stratégique à long terme témoignent d’un excellent retour sur investissement. Comme le souligne Paul James, le système « remet en question notre vision des heures de pointe traditionnelles de l’après-midi » et démontre que les messages destinés au public concernant « un changement à long terme et le recours à des modes de déplacement alternatifs pourraient porter leurs fruits ».
Pour les autres collectivités locales qui envisagent des mises à niveau similaires, l’expérience des États de Guernesey met en évidence la facilité d’installation et la valeur immédiate de données de circulation plus complètes, tant pour la prise de décision opérationnelle que stratégique.
Si vous souhaitez en savoir plus sur nos solutions de surveillance du trafic, n’hésitez pas à contacter notre équipe.
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